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在如今的市集上，购买二手电动汽车(EV) 就像是无意发现了一座金矿。跟着新电动汽车的价钱捏续踟蹰在 4 万好意思元以上，二手车正悄然以低数千好意思元的价钱提供令东谈主难以置信的价值。尤其是那些最近停产的车型。关于属见地买家来说，这些停产车型领有当代的电板续航里程、久经教训的可靠性以及显耀的折旧率，对买家来说是一个理念念的礼聘。

雪佛兰一款已停产的电动汽车正成为低价购车者的首选。尽管它已退出雪佛兰居品线，但它的成立和日常实用性仍可与好多新款车型相比好意思。跟着越来越多的此类车型涌入二手市集，它正赶快成为通盘电动汽车规模最奢睿的礼聘之一。

为了向您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自各个制造商网站和其他泰斗开端，包括雪佛兰、凯利蓝皮书和 fueleconomy.gov。

二手雪佛兰 Bolt 电动车在电动汽车市集上具有最好价值

雪佛兰Bolt电动车基本款的二手价钱因车型年份而异，关于追求性价比的买家来说，这是一个可以的礼聘。把柄《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book），2017款车型的售价频频在9,675好意思元至12,488好意思元之间，而2018款车型的售价则略有高潮，达到10,283好意思元至13,186好意思元。之后，新车的价钱会有所高潮。2019款车型的售价为12,373好意思元至14,857好意思元，2020款车型的售价为11,243好意思元至14,232好意思元。

二手雪佛兰Bolt EV平均价钱

正如预期，比年来Bolt电动车的价钱有所高潮，但与新款电动车比较，其性价比仍然很高。2021款Bolt电动车的平均售价在12,253好意思元至15,416好意思元之间，而2022款车型的售价则在15,596好意思元至19,503好意思元之间。最新的2023款车型的售价频频为16,677好意思元至20,718好意思元。需要细心的是，Bolt在2022年进行了全面更新，这亦然2022款和2023款车型价钱高得多的原因之一。这些价钱反应的是车况简易、配备法度且行驶里程无边的车辆。

以价钱得回的最好功能

尽管二手车价钱相对较低，Bolt EV 却领有多项可与新款电动汽车比好意思的功能。大大宗车型配备 10.2 英寸大触摸屏，并复旧 Apple CarPlay 和 Android Auto 无线互联。好多车型还配备车载 Wi-Fi 功能、无钥匙进入、一键启动和自动空调，使其价钱远超预期，带来更高端的驾乘体验。

Bolt 纯电动车还搭载了旨在培植效果和易用性的实用本领。单踏板驾驶和标的盘上的按需再生制动拨片等功能有助于延长续航里程并减少刹车磨损。高配车型可能配备以下功能：

加热座椅加热标的盘直流快速充电材干

Bolt EV 输出功率达 200 马力，续航里程朝上 250 英里

雪佛兰 Bolt 纯电动车天然是一款紧凑型掀背车，但它性能苍劲，不管是在城镇如故高速公路上，都能带来愉悦的驾驶体验。它由一台电动机驱动，搭配 60.0 或 65.0 千瓦时 (kWh) 的电板，可产生 200 马力的功率和 266 磅英尺的扭矩。

性能规格

总共车型均标配前轮驱动 (FWD)，Bolt EV 仅需 6.6 秒即可从静止加速至 60 英里/小时 (MPH)。天然最高时速截至为 93 英里/小时，但它领有快速的起步加速，在日常驾驶中反应颖悟。

驾驶体验棒极了。欣慰又平顺。我可以把它比作我的凯雷德。况兼，在某些方面，它以致更好。加速和操控令东谈主难以置信。我也曾击败过保时捷、科尔维特和飞驰。能源绵绵束缚，换挡毫无蔓延。

- 2023 款雪佛兰 Bolt EV 车主通过 Edmunds

续航里程和效果仍然可不雅

把柄好意思国环境保护署 (EPA) 的估量，2017 年至 2019 年推出的 Bolt EV 早期车型续航里程达到了 238 英里，这在那时就照旧当先于好多其他电动汽车。从 2020 岁首始，雪佛兰将电板容量从 60.0 千瓦时培植至 65.0 千瓦时，使续航里程在充满电的情况下培植至 259 英里。

EPA燃油经济性法度

总共车型的能耗和能效保捏同样，平均每100英里耗电28至29千瓦时，概括油耗约为每加仑当量（MPGe）118至120英里。关于珍重续航里程的驾驶者来说，2020年及更新的车型在二手车价钱莫得大幅高潮的情况下，竣事了显耀的培植。

雪佛兰Bolt纯电动车停产的原因

通用汽车 (GM)明确涌现，Bolt EV 的停产是一项策略举措，旨在将其电动车居品线整合到 Ultium 平台下。与 Bolt 较旧的 BEV2 架构不同，Ultium 是一个生动且可扩张的系统，可复旧各式电板尺寸、电机成立和车型。雪佛兰 Blazer EV、Silverado EV 和Equinox EV等车型均基于 Ultium 平台打造，这为通用汽车在性能、充电速率和制造效果方面与其他制造商更好地竞争奠定了当代化的基础。

停产Bolt EV的决定很可能也受到精简坐褥和裁汰老本需求的影响。通用汽车已在专用Ultium电板工场和模块化车辆野心方面参加巨资，这些野心有望培植续航里程、收缩分量并加速充电速率。将资源从Bolt EV滚动至Ultium居品线，有助于通用汽车在向下一代电动汽车转型的进程中保捏竞争力。该公司还涌现，改日Bolt将基于Ultium平台打造，这将处罚原有平台的好多留传问题。

调回和其相对较小的规模可能也起了作用

Bolt EV 紧凑的车身尺寸使其成为城市驾驶的理念念礼聘，但其较小的尺寸和载货空间可能截至了它的庸俗引诱力。前排乘客领有 40.3 英寸的头部空间和 41.6 英寸的腿部空间，尔后排乘客的空间略小，头部空间远离为 37.9 英寸和 36.5 英寸。后排座椅后方的载货空间为 16.6 立方英尺，座椅折叠后可达 57.0 立方英尺。关于掀背车来说，这些数字颇具竞争力，但寻求更大空间的买家频频会礼聘袖珍跨界车或 SUV。

雪佛兰Bolt内饰规格

然则，更紧迫的是 Bolt EV 的反复调回。把柄好意思国国度公路交通安全管束局 (NHTSA) 的数据，自 2019 年以来，每个车型年份都有三到八次调回，其中多年受到与高压电板干系的紧要失火风险教学的影响。这些调回波及即使车辆停放时也可能发生电板发火的情况，促使通用汽车为受影响的车辆发布软件更新和电板更换。还出现了安全气囊伸开问题和安全带张紧器等其他问题，后者产生的摩擦力足以组成新的失火风险。这些加重的问题可能促使通用汽车优先探讨其基于 Ultium 的更先进的车型。

即使二手雪佛兰 Bolt EV 照旧停产，您仍然应该购买吗？

其充电基础形态仍然受复旧，好多仍在保修期内

尽管Bolt纯电动车已停产，但它仍然与现存的全球充电收罗王人备兼容。它使用庸俗使用的集会充电系统（CCS）通顺器进行直流快速充电，把柄充电器的不同，大致30分钟即可复原15至100英里的续航里程。Bolt的最大充电速率仅为55千瓦（kW），比咫尺简直总共新坐褥的电动汽车都要慢。在家中，它复旧使用240伏插座的2级充电，使夜间充电既浅易又经济实惠。

雪佛兰 Bolt 保修细目

从保修角度来看，礼聘Bolt EV如故比较坦然的。天然法度的全车保修涵盖三年或36,000英里（约5.6万公里），路边转圜商量则涵盖五年或60,000英里（约9.6万公里），但确凿的价值在于电动汽车电板的保修。每辆Bolt EV都享有八年或100,000英里（约26万公里）的电板保修。这意味着即使是好多早期车型，把柄行驶里程，仍然可以享受保修，而2023款车型则领有整整六年的保修期。

就价钱而言，很难找到更好的价值

凭借便宜的二手价钱、满盈的电板保修以及全面的成立，雪佛兰 Bolt EV 赓续展现出卓绝其自己实力的实力。天然行将推出的基于 Ultium 平台的 Bolt EV 可能表现更佳欧洲杯体育，但行为一款实用、经济、高效的电动掀背车，二手车仍然是咫尺电动汽车市集上最奢睿的礼聘之一。如若您正在寻找我方的第一辆电动汽车，或者仅仅念念要一款价钱实惠、可靠的日常代步车，那么这款已停产的雪佛兰 Bolt EV 不详恰是您的理念念之选。