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日前，凭据咱们的最新了解，零跑汽车的累计总录用量如故达到了70万辆，其中刚夙昔的3月份录用了37095辆，如故是领跑新势力品牌了。而零跑C10在上市1周年之际，累计销量跨越了10万台，下一个记录就靠零跑B10了。

零跑汽车如故示意，2025年的市集布局，重心在于B系列车型，而零跑B10算作该系列的首款人人车型，也至本日表示上市，悉数5款树立可选，且售价区间来到了9.98万-12.98万元。

很显著，这个价钱相较于此前的预售价，还缩短了1万元，最早声称是15万以内性价比SUV，然后是12万级别的智驾天花板，现时来看，9.98万起，真香。况且这个价钱和树立，径直把比亚迪元PLUS碾压了。

基于LEAP 3.5架构B平台打造，新车定位纯电动紧凑型SUV，新车的外不雅造型咱们如故了解，大约大气的眷属式盘算，很有辨识度，4515mm的长度和2735的轴距，彻底比元PLUS更大更低廉。

更要道的是树立方面，新车是基于800V高压架构打造，搭载了8295芯片，况且高配车型径直上激光雷达，反不雅元PLUS，天使之眼仅仅纯视觉决策，比亚迪有1000V架构，但不会给元PLUS用。

不仅如斯，零跑B10起步续航510km，11.58万起售的元PLUS唯有430km。

还难忘零跑B10预售的技能，订单量就高出可不雅，现时新车上市1个小时开云体育，大定10016台，况且还在不时增长。零跑B10属于低廉又大碗，依然会是零跑登顶销量的最好助手。