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新能源汽车期间,厂商电气化转型,推出新能源产物;糜掷者购车不雅念回荡,偏好新能源车型。良马i3当作良马的“触电”作品,我深度体验后,将共享其证实,解答传统豪华品牌新能源车是否可行的疑问。
传统豪华品牌电气化转型较慢,良马也是。王人市中产阶级若钟爱良马又欲拥新能源,良马i3是优选。如2023款eDrive 40L曜夜版,开采价38.39万,有优惠,性价比高。
外不雅筹谋已经承袭良马立场,保捏其私有韵味,线条畅达,造型经典而不不当代感。
长篇大套,良马i3筹谋交融传统与当代,与燃油版3系相辞别。保留双肾格栅但领受禁闭责罚,天神眼大灯详尽配3D LED灯,立体后果强,对良马迷颇具劝诱力。
良马i3车身侧面,短前悬长后悬与集会腰线增瓦解感。尾部筹谋与燃油版相似,车标辞别。后保障杠筹谋吸睛,弥补无排气管裂缝,训导层次。新外不雅恰当王人市白领等,经典且耐看。
内饰确立与车型定位相符,筹谋合理且实用,满足了该级别应有的阵势。
坐进良马i3,内饰与新能源车迥异,保留物理按键。Sensatec2.0双色筹谋颜面,材质优质。虽为中型纯电,轴距2966mm,我185cm坐后排仍宽绰。
悬浮屏由14.9英寸中控屏和12.3英寸容颜盘构成,搭载BMW iDrive8.0系统。我体验后对其运算及UI筹谋好评,兼容音乐、视频等功能。语音交互系统仅需“你好,良马”即可放手,良马i3如懂你的伙伴。
性能证实相识,续航相似出色,两者均保捏在高水平。
良马燃油车能源突出,其纯电动车i3后置单电机总马力340Ps,扭矩430Nm,官方百公里加快5.6秒。普遍体验中,超车加快畅达,良马底盘调校满足大批驾控需求。
关于纯电动车良马i3,续航是要津。其领受宁德期间78.92kWh三元锂电板,CLTC工况下续航592公里。实质驾驶中,续航相识,非强烈驾驶可达550公里,满足普遍80公里需求,基本可一周一充。
结语:体验良马i3后开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口,可见其外不雅、内饰、确立、能源续航均无彰着短板。若偏疼良马豪华品牌且欲尝鲜新能源,良马i3是佳选。不执着于良马车标者,其它热点品牌车型亦可选。
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